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歐航流體動(dòng)力

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產(chǎn)品展示
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東京計器方向閥DG4VL-3-2A-M-PK2-H-7-54
東京計器方向閥DG4VL-3-2A-M-PK2-H-7-54是按照一定的方向對液壓回路的壓力進(jìn)行控制的,其工作性能效果極佳。
  • 產(chǎn)品特點(diǎn)

東京計器方向閥DG4VL-3-2A-M-PK2-H-7-54使用的時(shí)候應注意的事項:
●最小控制流量:流量比較小時(shí),可能出現設定壓力不穩定的情況。因此,在使用時(shí)流量必須大于下表中所示的數值。

●排氣:為了進(jìn)行穩定的壓力控制,在進(jìn)行初始調整時(shí)請務(wù)必松動(dòng)排氣塞,將空氣排放干凈。

●手動(dòng)調節:在初始調整或電氣故障等原因導致電磁閥中無(wú)輸入電流時(shí),可以操作手動(dòng)壓力調節旋鈕進(jìn)行壓力設定。電磁控制時(shí),在使用之前請將旋鈕旋至左側極限位置。

●泄油配管:Y 端口(泄油)的允許背壓為 0.2MPa。泄油配管請直接返回油箱、油管的末端務(wù)必配置到油面以下。

●油箱配管:請不要與其他油箱配管相接,而是直接接回油箱。并且配管的末

端務(wù)必配置到油面以下。

●排放配管:如果排放油路的配管距離過(guò)長(cháng),則管路的內部容積將增大,壓力控制將會(huì )變得不穩定。因此需要多加注意。

●零點(diǎn)調節:在出廠(chǎng)時(shí)已經(jīng)調節好,因此不必再進(jìn)行調節。

●主閥的設定壓力:主閥作為安全閥,將壓力設定為高于最高調節壓力 2.5MPa(設定時(shí)的流量為最大流量的 1/2)。

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