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導致力士樂(lè )齒輪泵殼體磨損原因

時(shí)間:2022-03-10| 作者:admin

力士樂(lè )液壓泵是液壓行業(yè)的知名品牌,一直以來(lái)的特點(diǎn)是效率高,性能好,使用壽命長(cháng)。一直受到液壓市場(chǎng)消費者的歡迎。在使用力士樂(lè )液壓泵的過(guò)程中,需要定期對機器進(jìn)行檢查和維護。為了讓大家更好的使用力士樂(lè )齒輪泵,接下來(lái),我們將詳細介紹力士樂(lè )齒輪泵殼體的磨損檢查和維護。

1、主要原因是相關(guān)零件磨損過(guò)大

齒輪泵的磨損件主要有主動(dòng)軸和襯套、從動(dòng)齒輪的中心孔和銷(xiāo)釘、泵殼和齒輪的內腔、齒輪端面和泵蓋等。當潤滑油泵磨損后主要技術(shù)指標達不到要求時(shí),應進(jìn)行解體分解,找出磨損部位和磨損程度,采取相應措施進(jìn)行修復。

主動(dòng)軸襯套孔和從動(dòng)軸孔磨損的修復:主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可通過(guò)鉸削去除磨損痕跡,然后使用擴大到相應尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔的磨損也通過(guò)鉸削消除,然后根據鉸孔的實(shí)際尺寸準備從動(dòng)軸。

2、力士樂(lè )齒輪泵驅動(dòng)軸和襯套磨損時(shí),配合間隙會(huì )增大,影響泵油量。

針對這種現象,可以通過(guò)修復驅動(dòng)軸或襯套來(lái)恢復配合間距。若是傳動(dòng)軸有輕度磨損,只需壓出舊襯套,換上標準尺寸的襯套,配合間隙即可恢復到允許范圍。

3、力士樂(lè )齒輪油泵殼體內腔的修復

力士樂(lè )齒輪泵殼體內腔磨損后,一般采用內腔襯套法修復,即內腔襯鑄鐵或鋼襯套。嵌入后,將內腔襯至所需尺寸,磨掉端面突出的襯套,使其與泵殼結合面齊平。

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