工業(yè)4.0是目前在系統和機械工程以及工業(yè)最終用戶(hù)中最常討論的主題。水平和垂直互連需要智能分布在多個(gè)層面 液壓技術(shù)在過(guò)去幾年中

迅速發(fā)展，并在此期間成為最先進(jìn)的技術(shù)！從經(jīng)典到智能的發(fā)展.

  術(shù)語(yǔ)工業(yè)4.0描述了真實(shí)機器世界與互聯(lián)網(wǎng)虛擬世界和信息技術(shù)的互連。人，機器和IT系統自動(dòng)交換信息以制造產(chǎn)品 - 在公司內部和跨公

司邊界。工業(yè)4.0涵蓋了整個(gè)附加值：來(lái)自開(kāi)發(fā)包括 通過(guò)訂購，組件供應和實(shí)際生產(chǎn)進(jìn)行模擬，直至交付給客戶(hù)和售后服務(wù)。由于所有信息

始終可用，因此甚至可以在工業(yè)4.0環(huán)境中經(jīng)濟地制造定制產(chǎn)品和小批量產(chǎn)品。這樣，技術(shù)比以往任何時(shí)候都更能支持人們。實(shí)施工業(yè)4.0的

公司可以更高效地生產(chǎn)并節省更多資源，同時(shí)節省成本，液壓系統具有高度可轉換性，并且已經(jīng)多次適應新的基本條件。它提供了一系列物

理優(yōu)勢，為未來(lái)提供了許多應用領(lǐng)域。沒(méi)有其他技術(shù)可以提供如此高的力密度，并且由于其分散式設計，可以集成到受限空間中。液壓系統

比任何其他技術(shù)更耐沖擊和過(guò)載，因此在堅固的應用中具有更好的總體擁有成本。工業(yè)4.0并沒(méi)有消除這些物理優(yōu)勢。相反，它為將優(yōu)勢完

全，持續地整合到應用程序中提供了進(jìn)一步的機會(huì )。在過(guò)去的幾年中，機電驅動(dòng)器在力密度方面一直受到關(guān)注，但它們仍然在工作空間產(chǎn)生

大量熱量，并且需要更大的結構空間。除了物理差異外，幾乎所有控制制造商都只考慮自己經(jīng)常生產(chǎn)的控制裝置和電驅動(dòng)裝置。這就是為什

么電動(dòng)驅動(dòng)器通常被認為更容易處理和更高效的原因。這不是真的，我們將在下面展示。即使在工業(yè)4.0中，也不是技術(shù)上可能的所有內容都

會(huì )被接受。機器制造商或最終用戶(hù)最終只會(huì )接受賦予其可衡量?jì)?yōu)勢的東西。液壓系統也是如此。對于高響應閥，受控驅動(dòng)軸或調速泵驅動(dòng)

器，額外的電子設備可獲得回報。然而，對于標準閥門(mén)，附加值值得懷疑。對于數字化，始終考慮成本效益比。這就是為什么未來(lái)仍會(huì )保留

具有特定智能的傳統液壓元件和模塊的市場(chǎng)。如果自動(dòng)化技術(shù)為工業(yè)4.0做好準備，則有兩個(gè)基本檢查：相應的子系統和組件是否配備了自己

的智能并且是否通過(guò)開(kāi)放接口在網(wǎng)絡(luò )內交換信息？智能，可聯(lián)網(wǎng)的液壓系統尚未完全滿(mǎn)足這兩個(gè)要求，但它正在變得更好。到目前為止，電

子產(chǎn)品的額外費用只能為高端應用付出代價(jià)。由于電子元件和規模效應的成本降低，額外的成本顯著(zhù)降低，因此越來(lái)越多的應用領(lǐng)域和實(shí)際

實(shí)施。在這種情況下，低價(jià)微機械傳感器（MEMS）的集成就是一個(gè)很好的例子。如今，液壓執行器有各種運動(dòng)控制和NC控制。它包括沒(méi)有控

制柜的單軸控制器，電子控制裝置完全集成在閥門(mén)中，多個(gè)軸控制器帶有控制柜，可用于執行更復雜的任務(wù)。此外，智能泵控制器正在提高

系統性能。這些控制系統通過(guò)已建立的現場(chǎng)總線(xiàn)或以太網(wǎng)協(xié)議與卓越的系統進(jìn)行通信，利用這些開(kāi)放標準，可以將它們完全集成到工業(yè)4.0架

構中 - 這樣，智能，可聯(lián)網(wǎng)的液壓系統就可以完全滿(mǎn)足工業(yè)4.0的要求。